Cyberbezpieczeństwo w motoryzacji - jak chronić dane, pojazdy i klientów?

Cyberbezpieczeństwo w motoryzacji - jak chronić dane, pojazdy i klientów?

AI, dane i cyfrowe usługi zmieniają branżę automotive. Dowiedz się, jak wykorzystać ten potencjał i nie stracić kontroli nad bezpieczeństwem.

Motoryzacja przyszłości to nie tylko pojazdy elektryczne i futurystyczne kształty karoserii. To przede wszystkim cyfryzacjasztuczna inteligencja (AI)automatyzacja procesówcyfrowa tożsamość pojazdów oraz cyberbezpieczeństwo. Podczas konferencji „Automotive: W dialogu z rynkiem - innowacje, ekologia, partnerstwo” w Piekarach Śląskich, uczestnicy panelu „Motoryzacja przyszłości - jak cyfryzacja zmienia rynek?” dyskutowali o tym, co już dziś dzieje się w branży i jakie wyzwania oraz szanse przynosi era cyfrowa.
Mieliśmy tam też swoją przedstawicielkę. Jakie przywiozła dla nas wnioski z branży motoryzacyjnej?

Cyfryzacja motoryzacji - standaryzacja czy personalizacja?

Czy cyfryzacja sprawia, że wszystkie samochody są do siebie podobne? Z jednej strony - tak. Standaryzacja produkcjioznacza niższe koszty, a wspólne platformy technologiczne umożliwiają tworzenie wielu marek na jednej linii montażowej. Przykład? Grupa Stellantis - 14 marek, ta sama platforma. Różnice stają się coraz mniej zauważalne, gdy wsiadamy do Peugeota, Jeepa czy Fiata - układ wnętrza, interfejsy, systemy infotainment często wyglądają niemal identycznie.

Ale cyfryzacja ma też drugą stronę medalu: masową personalizację bez kosztów fizycznych. Możliwość zdalnej zmiany koloru podświetlenia wnętrza, dodania tematycznych trybów jazdy, cyfrowych wskaźników czy unikatowych funkcji w stylu retro - wszystko to można dostarczyć użytkownikowi w formie aktualizacji oprogramowania. Kod zastępuje komponenty fizyczne, a indywidualizacja doświadczenia nie wymaga przestawiania produkcji.

AI i dane - nowe paliwo dla przemysłu motoryzacyjnego

Sztuczna inteligencja w motoryzacji już dziś odgrywa kluczową rolę: wspiera procesy projektowe, analizuje dane z czujników, wspomaga kierowcę w czasie rzeczywistym. Wkrótce przejmie też pełną kontrolę nad pojazdem -autonomiczne samochody są coraz bliżej rzeczywistości.

Ale za tą rewolucją stoi dane - dziś najcenniejszy zasób branży. Samochody generują ich ogromne ilości - o lokalizacji, stylu jazdy, kondycji technicznej. Kto potrafi te dane analizować i zabezpieczyć, ten wygrywa.

Cyberbezpieczeństwo - warunek zrównoważonej transformacji

Branża motoryzacyjna mierzy się dziś z nową falą zagrożeń, które wykraczają daleko poza tradycyjne kradzieże. Urządzenia typu Flipper Zero pozwalają hakerom na łatwe otwieranie pojazdów i bram garażowych, a ataki relay attack umożliwiają przechwycenie sygnału z kluczyka i uruchomienie samochodu bez jego fizycznej obecności. Co więcej, pojawiają się luki bezpieczeństwa, które pozwalają na odpalenie auta, znając jedynie numer rejestracyjny i nazwisko właściciela - dane, które może znać nawet sąsiad. Najbardziej niepokojące są jednak przypadki zdalnego przejęcia kontroli nad pojazdem, jak w przypadku podatności w Jeepie, gdzie możliwe było wyłączenie hamulców w trakcie jazdy. 

Raporty z konferencji DEF CON nie pozostawiają złudzeń - w 10 markach premium znaleziono ponad 300 luk. W erze cyfrowej zagrożenie nie dotyczy już tylko utraty samochodu, ale także naruszenia infrastruktury, prywatności i bezpieczeństwa użytkownika.

Klucz do przewagi konkurencyjnej: inwestycje w bezpieczeństwo

W dobie cyfrowej transformacji przewaga konkurencyjna w branży motoryzacyjnej nie wynika już wyłącznie z innowacyjności produktów, lecz z umiejętności połączenia cyfryzacji z cyberbezpieczeństwem. Polskie firmy automotive muszą dziś działać świadomie i kompleksowo. My jako Net Complex zalecamy, m.in. wdrożenie MFA (Multi-Factor Authentication) w systemach pokładowych, regularne aktualizacje i patch management, a także przeprowadzanie audytów IT i tworzenie procedur bezpieczeństwa. Równie ważne są: zarządzanie tożsamością i dostępami (IAM)szkolenia z zakresu higieny cyfrowej oraz techniczne zabezpieczenia środowiska produkcyjnego -jak segmentacja sieci, monitoring czy kontrola dostępu
Rekomendacje dotyczą też codziennego użytkowania pojazdów - kluczyki nie powinny leżeć przy oknach czy drzwiach, a na noc warto wyłączać funkcję keyless. 

Zaskakująco skutecznym rozwiązaniem może być… lodówka, która działa jak klatka Faradaya. I choć brzmi to niecodziennie i żartobliwiemoże okazać się skuteczne ;-) 

W którą stronę zmierza motoryzacja?

Branża motoryzacyjna musi znaleźć równowagę między innowacją a odpowiedzialnością. Nowe technologie to nie tylko szansa, ale i zobowiązanie. Klienci oczekują funkcjonalności i wygody, ale również ochrony prywatności i bezpieczeństwa danych.
- Nie chodzi o to, czy cyberatak się wydarzy, ale kiedy. – mówiła Karolina Błasiak, Marketing Manager w Net Complex. Dlatego firmy muszą już dziś działać proaktywnie: budować kompetencje, inwestować w zabezpieczenia, uczyć się na błędach innych.
Bo jak pokazała awaria Hondy - przestój produkcji przez 4 godziny kosztował firmę 2 miliony dolarów.

Co dalej z motoryzacją?

Motoryzacja przyszłości dzieje się tu i teraz - cyfryzacja nie jest już wizją jutra, lecz codziennością, która na nowo definiuje projektowanie, produkcję i użytkowanie pojazdów. Sztuczna inteligencja i dane stają się nowym paliwem branży, umożliwiając precyzyjną analizę, automatyzację oraz niespotykaną dotąd personalizację doświadczeń kierowców. Ta cyfrowa elastyczność to jednak także drzwi, przez które mogą wejść nowe zagrożenia - dlatego cyberbezpieczeństwo musi stać się filarem strategii każdej firmy motoryzacyjnej, niezależnie od jej wielkości. Dziś nie wystarczy innowacja - potrzebna jest odpowiedzialność. Organizacje, które już teraz inwestują w kompetencje cyfrowe, ochronę danych i infrastrukturę bezpieczeństwa, zbudują trwałą przewagę i zaufanie klientów w świecie, gdzie technologia nie zna granic.
Oceń blog:
Czas czytania: 8 min
Data: 01.07.2025

Terminarz

prev

next

Lista najbliższych webinariów

03.09.2026
09:00 Warsztaty Hardening Windows – LAPS, Restricted Groups, Compliance Toolkit (1 dzień)
Warsztaty Hardening Windows – LAPS, Restricted Groups, Compliance Toolkit (1 dzień)
08.09.2026
09:00 Szkolenie Ansible z Windows i Active Directory
Szkolenie Ansible z Windows i Active Directory
10.09.2026
09:00 Szkolenie Ansible – automatyzacja infrastruktury IT bez agentów (2 dni)
Szkolenie Ansible – automatyzacja infrastruktury IT bez agentów (2 dni)
22.09.2026
09:00 Hardening Windows i Active Directory – Tiering, PAW, Jump Servers (warsztaty 1 dzień)
Hardening Windows i Active Directory – Tiering, PAW, Jump Servers (warsztaty 1 dzień)
22.09.2026
10:00 Szkolenie: cyberbezpieczeństwo dla pracowników biurowych
Szkolenie: cyberbezpieczeństwo dla pracowników biurowych
newsletter
Chcesz wiedzieć więcej? Zapisz się na Newsletter i otrzymuj najnowsze informacje

Zobacz inne wpisy

Wiedza i świadomość na temat aktualnych cyberzagrożeń to podstawa dobrej taktyki bezpieczeństwa. Chcesz być na bieżąco z wydarzeniami ze świata cybersecurity? A może szukasz wskazówek jak zapewnić wyższy poziom cyberbezpieczeństwa w swojej firmie? Chcesz poznać topowe rozwiązania? Dobrze trafiłeś.

zobacz wszystkie wpisy
Moduły CrowdStrike Falcon - jak rozbudowywać ochronę firmy Endpoint Detection and Response (EDR)
PromptLock - pierwszy ransomware wykorzystujący AI do pisania kodu Endpoint Detection and Response (EDR)
Agenci AI i bezpieczeństwo tożsamości – kto naprawdę działa w systemie? Autoryzacja i Zarządzanie Tożsamością
Ochrona endpointów i XDR – ataki, które nie wyglądają jak wirusy Extended Detection and Response (XDR)
Masz 29 minut. Jak szybko haker może przejąć firmę Endpoint Detection and Response (EDR)
Forcepoint DSPM (Data Security Posture Management)

Forcepoint DSPM (Data Security Posture Management)

Wycena indywidualna
Zobacz więcej
Forcepoint DLP for Email

Forcepoint DLP for Email

Wycena indywidualna
Zobacz więcej
Barracuda Web Application Firewall Nowość

Barracuda Web Application Firewall

Barracuda WAF zabezpiecza aplikacje internetowe przed DDoS, botami i exploitami, zwiększając wydajność, dostępność i ochronę danych.

Wycena indywidualna
Zobacz więcej